Mesmo não sendo artigo obrigatório no Código de Trânsito Brasileiro, o capacete é um  item indispensável para pedalar, seja para passear, treinar ou competir.    Obrigatório em eventos, exigido como artigo obrigatório na maioria dos grupos de pedal e inclusive exigido nas rodovias por muitos agentes de trânsito da Polícia Rodoviária Federal e Estadual.    Cada vez mais leves e confortáveis, os capacetes atuais trazem muita tecnologia empregada em sua construção, projeto, estrutura interna, gadgets, e etc.    Exemplos para tais tecnologias são projetos desenvolvidos dentro de tuneis de vento, esqueleto interno em fibra de carbono, sistema de som sensível ao crânio, iluminação traseira com sistema de leds, botão de socorro em caso de acidentes, sistema de amortecimento especial contra impactos e por aí vai, com novas tecnologias e novidades sendo apresentadas mundialmente a cada dia.    Para cada modalidade ou experiênc...

   Será mesmo que os faróis de dínamo são coisas do passado?    Populares na década de 60, 70 e 80, os faróis de dínamo equipavam originalmente muitas bicicletas, por isto para muitos falar em cubos de dínamo, a primeira lembrança remete aos modelos clássicos, porém o sistema evoluiu, e muito.    Para os ciclistas de longa distância já não é novidade os cubos de dínamo, que geram energia para alimentar a iluminação do farol da bicicleta e até mesmo para efetuar recarregar de energia via cabo USB.    Vamos explicar então como funciona este sistema.    As antigas bikes, hoje colecionáveis, já utilizavam aquele tradicional sistema de dínamo, onde o gerador era acionado através do contato lateral com o pneu da bicicleta. Bom este sistema já se tornou obsoleto, já que seu poder de iluminação é baixo, mesmo existindo nas opções 6v, 12v e 16v.    Este reaproveitamento de energia através do simples movimento da bicicleta enca...

   Uma bike com pneus finos e lisos é uma Speed? Nem sempre!    Uma bike com guidão flat (reto) é uma Mountain Bike (mtb)? Nem sempre!    Entenda um pouco mais sobre o que são as bikes híbridas, ideais para ciclistas urbanos ou para quem não vai pedalar em trilhas.    Ao primeiro olhar ela é uma MTB com pneus finos, porém elas possuem o quadro mais estreito que os largos quadros de mtb, ou seja, são mais leves.    Alguns modelos são equipados com garfos rígido, geralmente em alumínio, também pensando em baixar o peso líquido da bicicleta, enquanto os modelos que utilizam amortecedor dianteiro optam por opções com menor curso de amortecimento, já que não será necessário encarar a agressividade de trilhas, ajudando apenas a sanar pequenas irregularidades do terreno, como o "crespo" do asfalto por exemplo. Ao mesmo tempo estes amortecedores são mais estreitos, igualmente proporcionais aos quadros.    Geralmente elas vem ...